Як правильно заводити газонокосарку?

Перед застосуванням бензинову газонокосарку потрібно візуально оглянути, виключаючи можливість появи будь-якого видимого пошкодження. Процедура запуску приладу ділиться на 7 покрокових етапів.

Запуск газонокосарки

Перед тим, як завести газонокосарку бензинову, слід провести візуальний огляд на наявність видимих пошкоджень. Процес запуску агрегату умовно розділений на кілька етапів.

Приготування паливної суміші, заправка

Якщо запуск газонокосарки проводиться після зими, перевіряється вміст бака: при наявності невикористаного палива його слід злити. Далі можна приступити до заправки техніки. Тут важливо знати деякі нюанси.

Для заправки двотактних двигунів необхідно застосовувати паливну суміш. Її можна придбати в готовому вигляді або приготувати самому. У приготуванні суміші немає нічого складного, але потрібно дотримуватися необхідних пропорцій.

Газонокосарка бензинова Oleo-Мас

Під час використання синтетичних олій використовується пропорція 1:50 - на 5 л бензину 100 м. масла.

При використанні мінеральних олій пропорція становить 1:35 - 100 м. масла на 3.5 л бензину.

Заправка чотиритактного двигуна не вимагає підготовки паливної суміші. Тут передбачено спеціальний картер для олії, бензин заливається окремо. Важливо пам'ятати, що масло теж вимагає заміни, залежно від інтенсивності використання газонокосарки. Переважно змінювати олію необхідно кожні 50 моточасів або хоча б раз на рік.

Важливо! Газонокосарки добре працюють при використанні масла з індексом в'язкості SAE-30. Крім того, якщо обкатка двигуна проводилася на синтетичній олії, надалі не можна його замінювати мінеральним і навпаки.

Що стосується бензину, то газонокосарки китайського, японського і американського виробництва добре працюють на паливі марки А-92, для європейських моделей краще використовувати бензин з великим октановим числом.

При заправці косарки потрібно стежити, щоб рівень бензину був на 2-3 см нижче кромки паливного бака.

Запуск непрогрітого двигуна

Перед тим, як завести непрогретую газонокосарку, відключаються трансмісія, система запалювання, і прокручується вал мотора стартером або стартовим шнуром.

Далі виконується ряд дій:

• Вмикається запалювання;
• Закривається повітряна заслінка;
• Проводиться запуск двигуна.

Газонокосарка бензинова STIGA Collector

Якщо газонокосарка не заведеться, доведеться провести ще ряд маніпуляцій:

• Заслінка залишається закритою, запалювання включено;
• Натискається кнопка паливного насоса (підсоса) близько 5 разів;
• Робиться спроба заводити мотор.

У разі повторної невдачі слід:

• відкрити заслінку, щоб не допустити заливання свічок;
• прокрутити стартером вал;
• продути камеру згоряння;
• заводити двигун.

Іноді для першого запуску мотора може знадобитися близько 15 ривків - це цілком нормально для цієї техніки.

Коли двигун заведеться, один раз вичавлюється важіль газу для використання холостого ходу. Далі важіль встановлюється в положення, що відповідає низьким оборотам. У такому положенні двигун повинен попрацювати близько 5 хвилин, щоб прогрітися. За необхідності його роботу можна зупинити, натиснувши кнопку «Стоп».

Увага! Не рекомендується працювати з непрогрітим двигуном - це позначається на його працездатності і довговічності.

Запуск прогрітого двигуна

Запуск попередньо прогрітого мотора набагато простіше і вже не вимагає таких зусиль:

• ручка управління встановлюється в положення «максимальна подача палива»;
• запускається двигун;
• вибирається потрібна швидкість.

Можна приступати до роботи.

Помилки під час запуску

Найпоширенішими помилками при запуску бензинової газонокосарки є:

• Недостатня кількість або повна відсутність бензину. Банальна, але досить поширена причина, чому не запускається газонокосарка. Перевіряється бак, доливається бензин до потрібного обсягу.
• Неякісне паливо або неправильно приготовлена паливна суміш. У цьому випадку дуже важливо вивчити рекомендації та інструкції в питанні необхідної якості палива, відносно використовуваної моделі газонокосарки.
• Неправильне положення повітряної заслінки. Якщо заслінка закрита, а кількість ривків більше 5, існує ризик того, що паливо заллє свічки.
• Вимкнене запалювання під час запуску. Запалювання слід включати відразу після закриття повітряної заслінки.

Газонокосарка бензинова Intertool LM-4545

Поради

• Завжди чистіть свою газонокосарку після роботи. Засохла трава може міцно прилипнути до неї. Крім того, вона погано пахне, коли починає гнити. Тому, як тільки ви закінчите косити, очистіть косарку від трави.
• Ніколи не залишайте косарку на зиму з бензином в баку. За час зберігання він може загустіти і засмітити карбюратор.
• Ніколи не запускайте свою косарку без належної мастила, якщо тільки ви не любите купувати кожен раз нові газонокосарки.

Заправляємо паливний бак

• Обов'язково, перш ніж почати заводити пристрій, необхідно впевнитися в тому, що в баку косарки є бензин і рівень олії на потрібно місці. Не виключено, що ви забули його налити. З ким не буває? Якщо в косарці відсутній бензин, і немає достатнього рівня олії, то заводити пристрій можна хоч цілий день.
• Відкрутіть кришку бензинового бака і подивіться, чи якщо там бензин. Якщо потрібно долити бензин до необхідного рівня, зробіть це. На баку, як правило, має іметься маркування, щоб ви знали до якого рівня бензин необхідно заправляти. Якщо мітки немає, то бензин заливається до рівня горловини. При цьому знайте, що бак переповнювати не варто.
• Не зайвим буде перевірити рівень олії в косарці. Якщо його немає, то можна швидко вивести з ладу двигун. Олія, як правило, заливається через верхню кришку пристрою (корпусу) косарки, зазвичай отвір маркується словом «масло» або ж зображена іконка маслянки. Не виключено, що, як і у автомобіля у вашому триммері буде іметься спеціальний щуп, використовуючи який можна заміряти рівень розташованої олії в двигуні.
• Варто звернути увагу на те, що деякі моделі косарок (особливо з двотактним мотором) використовують для роботи змішане паливо бензин з маслом. Якщо і у вашій косарці так, то обов'язково прочитайте інструкцію до змішування двох рідин. Після чого можна заправляти косарку.

Ваш перший запуск

• Розташовуємо на рівній поверхні мотокосу яку збираємося заводити.
• Важіль управління повітряною заслінкою повинен бути переключений в режим (положення) закрито.
• Робимо кілька качків праймера, для того щоб бензинове паливо надійшло в карбюратор.
• Увімкніть кнопку запалювання.
• Постарайтеся плавно витягнути пусковий шнур, до того моменту, поки не відчуєте невеликий опір.
• Після чого можна здійснити кілька різких ривків 3,4 і ваша бензокосилка повинна завестися.
• Після цього можна повністю відкрити повітряну заслінку.

Процес першої обкатки косарки

• Натисніть на ручку газу з невеликою силою, попрацюйте в натиснутому положенні до 30 секунд. Потім газ можна відпустити і дати знову попрацювати вашій косарці вже більше часу, приблизно до 50 секунд. У цьому режимі можна працювати до 15 хвилин без відпочинку для пристрою. Після чого глушимо нашу косарку і даємо їй близько 20 хвилин часу відпочити.
• Охолодивши наше обладнання можна продовжувати здійснювати обкатку мотора, за тією ж схемою, що й описали вище. Заводимо тример на гарячу і обов'язково з відкритою повітряною заслінкою. Намагайтеся під час роботи довго не тримати, тому що деталі, які рухаються всередині мотора, обов'язково почнуть притиратися один до одного. На холостих, також двигун не повинен працювати, тому що може перегрітися.

Наступним етапом є грамотна обкатка редуктора нашого триммера. Для цього потрібно визначитися з ділянкою трави, вона обов'язково повинна бути не високою і молодою. Скаховуємо траву приблизно до 10 хвилин, з поетапними відпочинками пристрої як писали вище. Цикл повторюється не менше 4,5 разів.

Важливо! Загалом обкатка бензинової косарки за вище описаною алгоритмом повинна здійснюватися вами на повному бензині бака, але останнього вироблення краплі паливної суміші. Після такої обкатки, вам інструмент буде готовий у подальшій, тривалій роботі. У процесі скосу трави, обов'язково стежте за тим, щоб температура мотора і редуктора не була перевищена. Перегріватися обидва цих агрегати на повинні.

Поради

Після того, як косився більше не знадобитися її бажано очистити. Оскільки вся засохла трава може сильно прилипнути до неї і віддерти її вийде з великими труднощами. До всього цього на додачу, трава почне на корпусі косарки гнити і погано пахнути. Тому наша вам порада, після кожного покосу, бажано косарку начисто чистити від забруднень і трави, що залишилася.

• Не можна також в зимовий час в баку залишати бензин. На час зберігання бензин може сильно загустіти і вивести ваш карбюратор з ладу.
• Не можна запускати бензинову косарку без відповідної мастила після зберігання, якщо у вас немає бажання постійно купувати новий апарат.

Подібні записи

Приготувати заправку - паливну суміш

При запуску пристрою після зимового сезону, або перебування в холодному приміщенні потрібно перевірити бак на наявність залишків заправки. При знаходженні залишків необхідно обов'язково злити суміш.

Особливості процедури заправки:

• Заправка може бути як в готовому вигляді, так і суміш для самостійного приготування.
• При заправці чотиритактних двигунів не потрібно готувати паливну суміш.
• Пристрої краще взаємодіють з маслами, що мають індекс SAE-30.
• Не рекомендується змінювати масло синтетичного типу мінеральним і навпаки.
• Китайська, японська, американська бензинова газонокосарка краще працює на паливі А-92. Європейські моделі добре сприймають великі октанові числа.
• Обов'язково відстежувати рівень суміші, кращий варіант - на 2-3 сантиметри нижче, ніж кромка паливних баків.

Різновиди бензинових агрегатів для скаховування трави

Сьогодні випускаються різні агрегати.

Професійні газонокосарки мають такі особливості:

• Двигун косарки бензинового типу запускається по-різному. За допомогою спеціального ключа на панелі керування стартер запускає двигун від акумулятора. За допомогою «дергача» заводиться машина ручного запуску.
• Використовуються різні способи переробки зрізаної рослинності. Скошена трава скидається прямо на дерн, використовується для мульчування або збирається в спеціальний контейнер. Мішок для збору трави потрібно регулярно спустошувати.
• Косарки з мульчуванням комплектуються двигунами з чотирьохтактним або двотактним процесом. Вони відрізняються особливостями робочого циклу, параметрами потужності.
• Маневрені самохідні пристрої мають високу фактичну продуктивність, оскільки великі параметри ширини скашування дозволяють за одиницю часу обробляти великі території. У процесі обробки плоских земельних масивів з успіхом використовується ручна самохідна газонокосарка. Техніка обладнана механізмом приводу на колеса.
• Бензинові пристрої, у яких ведучими є передні колеса, потрібні на пересіченій місцевості. Вони мають відмінний рейтинг. Агрегати із заднім приводом застосовують на рівній поверхні земельних масивів. Завжди актуальна при обробці невеликої галявини, зарослою травою, конструкція з заднім приводом.
• Обсяг паливного бака бензинових газонокосарок має значення при виборі моделі, якщо належить обробляти значну площу дерну з високою травою та іншою рослинністю. Додаткова заправка не потрібна.

Як вибрати якісний пристрій

Великий вибір сучасних моделей пропонує сьогодні ринок садового обладнання. Конструктивні та експлуатаційні переваги різних моделей з мульчуванням, що мають високий рейтинг, можуть оцінити користувачі. Яка газонокосарка краща - бензинова чи електрична? Зробити огляд моделей допоможуть професіонали. Термін служби обладнання, продуктивність агрегатів багато в чому залежать від бренду, тому краще вивчити заздалегідь рейтинг виробників таких агрегатів.

Особливо важливо звертати увагу на двигун. Його потужність і ширину слід вибирати залежно від того, скільки газонів належить обробляти. Роблячи свій вибір, необхідно зробити огляд моделей на ринку. Каталог агрегатів різного типу представлений у кожному салоні. Важливо точно оцінити розміри ділянки, обсяг робіт. Час безперервної роботи залежить від потужності агрегату та обсягу бака для паливної суміші. Травозбірник легше мити, ніж обладнання для мульчування. Такий апарат має високий рейтинг, в сиру погоду не заіржавіє.

Важлива складова роботи з агрегатом - безпека. Підвищена маневреність характерна для газонокосарки з мульчуванням, у якої мотор знаходиться ззаду. Можна значно знизити вплив вібрацій на руки, зробивши вибір моделі, у яких ручки управління оснащені м'яким покриттям. Саморобна бензинова машина допоможе вирішити проблему.

Гідності бензинової машини для стрижки трави

Яка газонокосарка краща - бензинова чи електрична?

Порівнюючи характеристики електрокосарки, мотокоси і бензинового агрегату, можна помітити, що останній має такі переваги:

• витрати в ході експлуатації техніки значно знижуються внаслідок використання бензину АИ-92 і АИ-95 в процесі роботи двигуна;
• високий ступінь мобільності, маневреності бензинових газонокосарок;
• тривалий час роботи;
• функція регулювання висоти ріжучого інструменту і рівня скаховування трави;
• високі показники продуктивності;
• підвищено екологічність;
• компактність і простота в експлуатації;
• ємність резервуара може досягати 70 л;
• невибагливе обслуговування;
• невелика витрата бензину;
• висока надійність;
• на всій площі газону витримується однакова висота трави, можна отримати ідеально рівний газон;
• повна автономність - незалежність від зовнішнього електропостачання;
• обробляє нерівні ділянки;
• при згорянні палива вихлопні гази в атмосферу не викидаються;
• підтримка функції мульчування, збору, утилізації трави;
• агрегат з мульчуванням працює без зайвого шуму.

Як запустити газонокосарку

Найчастіше, використання садових інструментів починається з того, що Ви купили косарку з усіма необхідними комплектуючими і вже готові поглянути на неї в справі, тому, швидше за все очевидною наступною дією буде - потягнути за шнур. Все правильно!

Однак іноді цього буває недостатньо, варто враховувати, що залежно від бренду і типу пристрою всі моделі заводяться по-різному. Ми розповімо кілька спільних порад про те, як запустити газонокосарку, а також про причини, через які вона може не завестися.

1. Перше, що необхідно зробити перед запуском - заправити агрегат паливом і перевірити рівень олії.

Бувають випадки, коли користувач просто забув це зробити. У таких випадках тягнути запускний канат можна кілька годин поспіль - дива не станеться! Щоб не витрачати час на марні спроби, розповідаємо, як заправити газонокосарку:

• Відкрийте кришку паливного бака, заправте його до позначки. Якщо позначки немає, але залийте паливо до горловини, не переливайте.
• Перевірте рівень олії. Якщо його недостатньо, то незабаром з такою експлуатацією Ви зіпсуєте двигун, тому краще долити. Як правило, олія заливається через кришку у верхній частині корпусу (на ній часто написано «масло» або намальована маслянка).

Важливо знати, що багато косарків, в основному з двотактним мотором, вимагають заправки паливно-олійною сумішшю. Це Ваш випадок - уважно прочитайте інструкцію!

2. Наступний етап - прокачування паливного насоса.

Для цього необхідно знайти м'який ковпачок біля свічки запалювання, зазвичай він виконаний в червоному або чорному кольорі. Знайшли? Відмінно, натисніть на нього 4-5 разів для того щоб заповнити карбюратор паливом. Не захоплюйтеся, а то заллєте мотор.

Не переживайте якщо Ви не знайшли такий насос, він присутній далеко не на всіх пристроях, тому доведеться повністю відкрити заслінку дроселя.

Читати ще: Як зробити газонокосарку з болгарки

3. Перевірка свічки.

Свічка запалювання розміщена недалеко від двигуна, її можна дізнатися за гумовим ковпачком. Необхідно переконатися в тому, що ковпачок сидить на ній щільно.

4. Відкриття дроселя.

Ця дія потрібна для того, щоб перевести важіль дроселя в середнє або крайнє положення. В іншому випадку в мотор не буде поставлятися достатньо кількість бензину.

Будьте обережні при запуску! Велика частина нових косарок виробляється із захисним вимикачем, який важливо утримувати під час старту. Якщо у Вас такого немає, то проконтролюйте щоб агрегат стояв стійко.

5. Різко тягнемо за шнур.

Однією рукою потрібно спертися об корпус газонокосарки, а іншою різко потягнути пусковий канат вгору. Нічого страшного, якщо Вам довелося зробити це пару разів, перш ніж техніка запустилася, з досвідом кількість спроб скоротиться.

Можливі складності запуску і що з ними робити:

• Двигун «чхає» і не запускається - перевірте кількості бензину в баку.
• Мотор не «чхає» і не запускається - перевірте свічку запалювання.

Профілактика можливих складнощів із запуском косарки:

• Після кожного використання ретельно чистіть пристрій від трави. Засохнувши, вона міцно прилипає до провідних елементів техніки, що з часом ускладнює роботу вузлів. Крім того, неприємний запах гниючої трави буде переслідувати Вас кожен раз, коли Ви будете працювати з косаркою.
• У зимовий період часу завжди спустошуйте бак від бензину, так як за час зберігання він загустіє і засмітить карбюратор.
• Уникайте запуску без змащення. Це пряма дорога до серйозної поломки і неприємностей, пов'язаних з ремонтом.