Гіроскутер (англ. GyroScooter) являє собою вуличний транспортний засіб, виконаний у вигляді поперечної планки на двох бічних колесах. Засіб пересування без керма, ручок і додаткових точок опори отримав широку популярність у людей з різних соціальних сфер і віку. Двоколісні платформи продаються і використовуються в різних країнах світу, проте мало хто знає історію і автора цього винаходу.
Хто винайшов?
Існує кілька версій створення двоколісного транспортного засобу, згідно з якими, авторство на винахід належить Шейну Чену компанії Solowheel або Девіду Пірсу з компанії Chic Robotic. Але, незважаючи на тривалі суперечки, багато дослідників схиляються до того, що першим гіроскутер придумав все ж американський винахідник, Дін Кеймен. Він же є автором сигвею та інших корисних розробок.
Президент науково-дослідного фонду DEKA Дін Кеймен народився в США в 1951 році. Батько майбутнього винахідника працював художником і ілюстратором коміксів, а мати викладала в школі. Творець гіроскутера ще в дитинстві цікавився технікою. У шкільні роки він створив найбільшу систему квітносвіти, яка принесла йому першу популярність і прибуток.
Після школи він вступає до Вустерського політехнічного інституту, але, незважаючи на допитливий розум і неабиякі здібності, Кеймен його не закінчив, а вважав за краще зайнятися власними розробками. Одними з перших винаходів стали автоматичний шприц, який сам робить укол інсуліну, і апарат для хворих з нирковою недостатністю. Трохи пізніше він заснував свою першу компанію DEKA Research, а в 1989 році відкрив фірму з проектування нових технологій FIRST.
В даний час творець гіроскутера очолює фірму, яка займається виробництвом гіроскопічного транспортного засобу та інших корисних приладів. Його компанія FIRST регулярно проводить конкурси для школярів з робототехніки і займається винаходами в галузі медичної техніки.
Історія створення
Перший гіроскутер з'явився на ринку в 2014 році. Компактний транспортний засіб, розрахований на одного пасажира, представили одночасно кілька китайських і корейських виробників. Масовий запуск гаджета викликав розширення ринку, в результаті чого зараз налічується кілька десятків моделей, що мають різні технічні вимоги.
А ось технологія вуличного транспортного засобу з'явилася наприкінці 90-х років минулого століття. Платформа з колесами вперше була представлена публіці в 2001 році і отримала назву сигвей.
Вважається, що саме електричний самокат, на створення якого у його автора пішло більше 10 років, є прообразом сучасного гіроскутера. У тих моделях зрідка зустрічалося і сидіння.
Офіційною ж датою винаходу гіроскутера був визнаний 2014 рік. Саме в цей час у продажу з'явилася сучасна модель самоврядного скутера. Винахідник залишив тільки платформу на колесах, удосконаливши функції управління і використання приладу. В даний час виробництвом транспортного засобу займаються компанії не тільки в США, Китаї і Кореї, але і в безлічі європейських країн.
Гіроскутери зараз
Сучасний гіроскутер - популярний і доступний вид транспорту, який входить в ТОП винаходів століття. Девайс використовують люди різних соціальних верств, віку та інтересів. На двоколісному скутері катаються знамениті селебріті і звичайні люди, які замінили пристроєм звичні самокати і велосипеди. Електротранспорт здатний розвивати швидкість до 30 км/год.
Подібний пристрій використовується у сфері розваг і застосовується в якості зручного і незамінного засобу пересування для людей з обмеженими можливостями.
Сучасні моделі деяких виробників оснащені можливостями, які забезпечують додаткові зручності: колонки, MP3, підсвічуванням, Bluetooth та іншими. Крім того, існують спеціальні моделі для дітей і людей з великою масою тіла, а також пристрої з потужним акумулятором і спеціальним протектором на колесах для катання на слизькій дорозі.
Про творця прототипу сучасного гіроскутера Діна Кеймена ви дізнаєтеся далі.