Велосипедисти, які не позначають себе на дорозі, грубо порушують правила руху і безпеки. Особливо актуальним моментом є освітлення транспорту у вечірній і нічний час. Для того щоб безпечно пересуватися на велосипеді, його варто обладнати ліхтарем.
Особливості
У деяких країнах існує закон, згідно з яким люди не мають права їздити на велосипеді без велосипедного ліхтаря. Правила дорожнього руху нашої країни свідчать про те, що в темний час доби даний вид транспорту повинен бути обладнаний білим відбивачем світла або ж фарою в передній частині, а на задній частині транспорту повинен бути присутній відбивач або червоний ліхтар. Завдяки цим приладам велосипедист видно для автомобілістів здалеку навіть у нічний час.
Ліхтар для велосипеда може використовуватися в наступних цілях:
- як основне світлове джерело - головним призначенням даного обладнання вважається освітлення території перед велосипедом;
- для позначення на проїжджій частині - освітлювальні прилади представлені у вигляді задніх джерел світла з малими габаритами; їх кріплять на рюкзак, спиці, раму.
Велофонар необхідний для того, щоб зробити велосипед помітним на дорозі.
Огляд світлових параметрів
На якість та інтенсивність освітлення впливає джерело світла. На сьогоднішній день споживачами все частіше віддається перевага діодним приладам. Такі варіанти освітлювальних агрегатів багато в чому перевершують товари, що споживають електроенергію. Крім того, що світлодіодний ліхтар потужний, він має такі переваги:
- гарна світлова віддача;
- механічна надійність, що обумовлено відсутністю колб, ниток напруження;
- доступна вартість;
- можливість комбінації з іншими джерелами світла;
- практичність;
- безпека, яка обумовлюється відсутністю осколків і парів при випадковому механічному пошкодженні.
Що стосується світлових параметрів ліхтарів, то основними є наступні показники:
Світловий потік
Ця характеристика показує потужність світлового випромінювання велофонаря. Вимірюється в люменах. Середній показник становить приблизно 400-600 лм, високий - більше 1000 лм і дуже потужний - більше 2000 лм. Зазвичай виробник вказує максимальний потік світла, який утворюється при повному заряді батарейки або акумулятора приладу. Відповідно, коли заряд знижується, то і освітленість зменшується, що варто взяти до уваги при виборі потужності велофонаря.
Рівень освітленості
Це досить важливий параметр, що визначає співвідношення потужності потоку світлового променя до площі, яка освітлюється. Ця характеристика вимірюється в люксах. У середньому параметр становить від 15 до 20 лк, про високий рівень освітленості говорить показник вище 30 лк.
Під час роботи велофонаря навколо нього створюється кілька зон освітленості, а саме:
- hotspot (світлова ділянка) - зона, яка освітлюється максимально добре;
- crown (корона) - перехідна частина між найбільш і найменш освітленими зонами;
- spill (зона розсіяного світла) - слабкоосвітлена територія.
Рівень освітленості необхідно враховувати при виборі ліхтаря для велосипеда. Наприклад, когось більше цікавить максимально можлива бічна освітленість, при цьому світло може бути і розсіяним. Іншим необхідно під час їзди на велотранспорті бачити дорогу далеко попереду себе, тому освітлення з боків вже не відіграє визначальної ролі, а промінь попереду повинен бути досить потужним.
Кут розсіювання
Освітлювальний прилад створює промінь, який світить під певним кутом. Чим більше буде кут розсіювання світла, тим краще створюється видимість як спереду, так і збоку, що дуже важливо під час їзди на велосипеді, особливо по міських вулицях. Якщо розглядати для катання заміську дорогу, то варто віддати перевагу не дуже широкому куту розсіювання. Як правило, вибираються велофонарі з кутом розсіювання не менше 125 градусів.
Ділянка попереду велосипеда повинна освітлюватися рівномірно, при цьому повинна бути відсутня яскраво виражена пляма по центру. Фахівці рекомендують віддавати перевагу ліхтарям з фокусуючими лінзами, а не зі звичними відображачами, оскільки саме перші здатні створювати рівномірний промінь світла.
Найчастіше велосипедні ліхтарі монтують не для постійного використання, а спеціально для їзди в нічний час. На сучасному ринку присутній широкий асортимент ліхтарів для велосипеда, які відрізняються один від одного зовнішнім виглядом, яскравістю, спектром і кутом освітлення, а також типом харчування і кріпленням.
Можливі типи кріплення
Залежно від завдання і призначення виділяють кілька типів кріплення велосипедного ліхтаря, за допомогою яких прилад кріпиться на спиці, ніппель, колеса, вилку. Деякі прилади вимагають жорсткої фіксації, щоб стабільно освітлювати простір, інші ж потребують легкого монтажу з подальшим демонтажем. Бувають також варіанти у вигляді компромісу між двома попередніми. Розглянемо кілька основних варіантів кріплення.
- Еластичне. Для габаритних і допоміжних вогнів використовують еластичний тип кріпака. Він представлений у вигляді гумових, силіконових ременів, при розтягненні яких кріпити велофонар можна на кермі, рамі, спицях. До переваг даного варіанту кріпака можна віднести простоту, а також швидке позначення двоколісного транспорту на дорозі. Недоліком можна вважати слабкість фіксації, недлючий термін використання, а також відсутність можливості застосування даного кріпака при низькій температурі.
- Монтажне. Якісний велосипедний ліхтар продається разом з монтажним кріпаком. В даному випадку кронштейн повинен бути однією і тієї ж фірми з ліхтарем. Під час встановлення освітлювального приладу на кермо або раму можна бути впевненим у надійності фіксування. Однак в даному випадку не варто забувати про такі ризики, як:
- унікальність кріплення;
- складність заміни при пошкодженнях;
- привабливість для зловмисників.
Незважаючи на складність монтажу, його можна проводити своїми руками, не залучаючи професіоналів. Крім викрутки, не потрібно жодних інструментів.
- Знімне кріплення є середнім варіантом між еластичними і монтажними кріпаками. В даний час даний варіант вважається оптимальним. Кріплення має вигляд півциліндра, установка відбувається одноразово, але при необхідності воно з легкістю знімається. Стійкість даного варіанту трохи гірша, ніж у попереднього. Однак знімне кріплення перевершує його в зручності застосування, тому рекомендується для двоколісного транспорту.
Існують варіанти даного товару, що поставляються фірмою-виробником велосипеда. Вони мають вигляд контактних майданчиків, які підходять виключно під певні моделі.
- Натільне. Цей вид кріплення фіксує ліхтар на одяг та екіпірування. Такі кріпаки мають вигляд липучок, наборів витяжок. За допомогою натільних кріпаків водій двоколісного транспорту може закріпити освітлювальний прилад на шоломі, плечі, рюкзаку.
Якими бувають типи харчування?
Сучасні велофонарі мають акумуляторний, індукційний тип живлення і на батарейках. Харчування більшості велосипедних ліхтарів походить від однієї або декількох батарейок. Габаритні та тимчасові вогні працюють на батарейках-таблетках.
На сьогоднішній день на ринку можна зустріти моделі, які мають зовнішній тип харчування. Наприклад, у них окремо монтується змінний акумулятор.
Споживачеві можуть зустрітися товари, працездатність яких становить від 30 до 60 хвилин.
Рейтинг виробників
Топ товарів даного типу включає в себе велику кількість сучасних моделей, комплектів, серед яких варто відзначити кілька найпопулярніших.
- Knog PWR Commuter є переднім світлодіодним ліхтарем. Його можна використовувати як Power bank. У цьому освітлювальному приладі передбачено 6 робочих режимів. Завдяки мобільному додатку користувач може займатися налаштуванням яскравості, автономного та інших режимів. У комплекті є фара, кріплення з силікону, шестигранник і кабель.
