Спортивні самокати набирають все більшої популярності, перетворюючись з дитячого виду транспорту на дорослий засіб пересування. Особливе поширення набирають трюкові моделі самокатів, які мають різноманітні функції. Для виконання трюкових постановок необхідні спеціальні елементи конструкції, які допомагають зробити їх якісно і без ризику для здоров'я. Одними з ключових таких складових є пеги або ж «слайдери».
Особливості та характеристики
Пегамі називають особливі втулки для самокату, які розміщують на зовнішній стороні осі переднього або заднього колеса. Використовувати їх можна в різноманітних цілях, але в більшості випадків райдери користуються ними в якості допоміжної підтримки при ковзанні і для кращого балансу. Це трубки, які використовують в якості опори при трюкових маніпуляціях. Можливо, надалі сфера їх застосування буде ширшою, адже технічні особливості цього пристрою вдосконаляться постійно. З цієї причини навіть райдери з досвідом знаходяться весь час у пошуках нових рішень, щоб освоїти новоявлені елементи.
Починати варто з найбільш легких вправ, а з часом і більш складні будуть виконуватися в автоматичному режимі. Використовувати пеги варто райдерам, які мають чималий досвід їзди на самокатах, для новачків це може закінчитися травмами.
При установці піг на заднє колесо, треба бути обережним, щоб не пошкодити ноги, адже на відміну від додаткових передніх елементів, їх видно гірше.
Використовуючи пеги, звичайне протягування до деки дещо трансформується, тому при ривку або зіткненні можна впасти і отримати пошкодження. Щоб цього уникнути, варто відводити ногу трохи далі.
Хоча такий елемент конструкції і допомагає у виконанні трюків, але за нього легко зачепитися. Часто спортсмени отримують травми через надмірний нахил керма, оскільки тоді пега зачіпає асфальт. Потрібно бути обережними при крученні самоката, можна легко зачепити втулку ногою, пошкодивши при цьому кінцівку або взуття. Одним словом, намагаючись навчитися трюкам, потрібно в першу чергу звикнути до присутності додаткових елементів.
Багато хто також вважає катання з пегами менш комфортним, але в той же час з ними набагато легше виконувати різноманітні стрибки і серію трюків, до того ж вони надають їзді індивідуальний стиль. Крім того, такі елементи мають оригінальні дизайнерські рішення, що служить ще й окрасою зовнішнього вигляду самоката. На якість і результативність виконання трюків на самокаті впливають всі характеристики піг, що варто враховувати при їх установці і використанні: параметри, матеріал, з якого вони виготовлені, а також покриття поверхні.
Конструкція і види
До класичних параметрів піг відносять довжину 11 см і діаметр 4 см, але кожен райдер може їх видозмінювати під індивідуальні потреби. Вартість, як і основні характеристики, залежить від матеріалу, з якого виготовлені пеги. Щоб підібрати втулки, потрібно в першу чергу врахувати їхні властивості.
- Титанові відрізняються міцністю, але мають погане ковзання по кам'янистій поверхні.
- Алюмінієві та сталеві належать до найбільш популярних і затребуваних елементів і встановлюються на більшій частині професійних трюкових самокатів. Але ці елементи мають властивість видавати неприємні звуки. Щоб цього уникнути, їх змащують парафіном. Оптимальним поєднанням вважається конструкція, зроблена з алюмінієвої серцевини і сталевої оболонки.
- Пластикові - бюджетний варіант, який, до того ж відрізняється досить непоганою зносостійкістю. Не видає зайвого скреготу і скрипу. Використовують його головним чином спортсмени-початківці.
Виробники комплектуючих для самокатів постійно вносять зміни і покращують якість свого продукту, використовуючи більш міцні та універсальні матеріали. Пеги не просто надягають на вісь колеса, а й фіксують за допомогою особливого болту «антиспина». Він запобігає випадковому зіскакуванню додаткових елементів і посилює їх при навантаженнях.
Як правильно встановити?
Зважившись і вибравши пеги, необхідно знати, як їх правильно розмістити на самокаті. Самостійна установка не дуже трудомістка і тривала, як може здатися спочатку. Ви можете ставити пеги кількома способами, залежно від деки самоката. Щоб спростити завдання, досить часто в комплект також входять широкі шайби - спейсери. На деякі моделі самокатів без них поставити пеги не вийде. Монтаж проводять таким чином, щоб всі деталі були нерухомими. Як допоміжні інструменти варто використовувати шестигранник і ключ трубчастий з коміром.
Перед установкою також необхідно упевнитися, що довжина болту достатня для кріплення елементів (з однієї або двох сторін, відповідно до вподобань райдера).
Перед монтажем варто зробити примірку. Якщо втулка впирається не у вилку, а в рамку колеса, потрібно застосувати спейсери. Ці шайби заповнюють зайвий простір і гарантують міцну фіксацію. Якщо розмір підходить, роблять такі дії:
- пеги вставляють на болт;
- в ключ вставляють шайбу;
- зі зворотного боку розташування фіксують шестигранником;
- спейсер накручують на болт;
- за допомогою комірки закріплюють трубчастий ключ у необхідному положенні;
- варто до упору прикрутити болт шестигранником.
При односторонньому кріпаці болтик повинен стирчати тільки з одного боку, інакше їзда буде незручною або небезпечною.
Дуже важливо перед використанням трюкового самокату перевірити якість кріплення піг.
Де б не проходило катання на трюковому самокаті, в парку або на вулиці, завжди потрібно пам'ятати про безпеку - як своєї, так і інших. Тому справність транспортного засобу повинна бути на першому місці.
Про те, як встановити пеги на трюковий самокат, дивіться далі.