Господарі гіроскутерів частенько задаються питанням, що робити, якщо транспортний засіб харчує і горить (блимає) червона лампочка. З такою проблемою стикаються багато людей, і причиною є не розрядка акумулятора, хоча і подібне може статися, якщо користувач новачок. На практиці посилів для виникнення таких проблем є безліч, точно так само, як і їх рішень. Більш розгорнуто про це - в даній публікації.
На гіроциклі моргає лампочка червоного кольору
Найчастіше виникають моменти, коли кнопка включення відгукується на натискання, але гіроцикл не їде. Панікувати в подібній ситуації не варто, оскільки цілком ймовірно, що все добре.
Подивіться на світлові індикатори:
- перший передає стан гіроскутера;
- другий показує заряд батареї.
У разі падіння заряду нижче встановленої норми, індикатор акумуляторної батареї постійно світиться червоним кольором. Мінімальний заряд ще є, проте електронне обладнання заблокує рух, щоб виключити повну розрядку.
Якщо з'явилася червона індикація, просто зарядьте АКБ.
З індикатором стану все не так просто. Як і в будь-якій техніці, в електронному обладнанні гіроскутерів є коди помилок.
Перш ніж робити що-небудь, скиньте налаштування до заводських.
Якщо моргання залишилося, рахуємо скільки разів і розпізнаємо помилку.
- Одне моргання - неполадки з проводкою. Перевірте надійність приєднання дротів, від'єднавши і приєднавши їх знову по одному.
- 2 морганія - неполадки в електричному ланцюгу.
- 3 морганія - ймовірна причина в перемиканні фазових проводів. З цією несправністю варто звернутися до фахівців.
- 4 морганія - вихід з ладу колеса або датчика положення з боку системної плати.
- 5 миготінь - проблеми з колесом або датчиком положення з боку АКБ.
- 6 миготіння - акумуляторна батарея розряджена або потрібна її заміна.
- 7 миготіння - поломка датчика, модуля гіроскопічного контролю або допоміжної плати з боку АКБ. Можливо, знадобиться заміна.
- 8 миготіння - проблема з однією з плат балансування.
- 9 мигань - помилкове просторове місце розташування датчиків (скутер, можливо, перевернуть).
Чому гіроцикл пікає і що робити?
Загальної причини того, внаслідок чого пристрій харчує і не рухається, немає. У більшості випадків користувачі стикаються з тим, що їх гіроскутер, по суті, низькоякісна копія. У ньому, природно, застосовуються малопотужні датчики, нікудишня проводка і дешеві матеріали виготовлення, тому дивуватися швидкій поломці не потрібно. Зовсім інший колінкор, коли девайс довго без ускладнень працював, а потім раптом вийшов з ладу. Піск гіроцикла зустрічається в процесі їзди, перебування його на підзарядці або просто при включенні. Причин тому, як правило, кілька:
- удар корпусу об жорстку поверхню і, як результат, пошкодження «нутрощів»;
- неграмотний ремонт, коли не відключається акумуляторна батарея і трапляється коротке замикання;
- потрапляння вологи на плати;
- перевищення допустимого швидкісного режиму;
- слабкий заряд акумулятора;
- перевантаження при підйомі на ухил більше 15 °.
Розгляньмо кожен пункт детальніше. Гіроцикл може пікати в результаті отримання пошкоджень механічного характеру, що негативно відбивається на його функціональності. У зв'язку з цим необхідно акуратно з ним звертатися і не допускати, наприклад, падінь на землю або наскоків на бордюри. Зіткнення з перешкодою здатне призвести до поломки однієї з плат пристрою.
Дуже часто всередину гіроцикла потрапляє бруд, пил або волога. Як правило, це може стати причиною короткого замикання, що загрожує виходом з ладу будь-якого компонента. У разі якщо при русі вода потрапить в акумулятор, гіроцикл здатний навіть загорітися. Хоча потрібно зазначити, що подібне відбувається досить рідко, оскільки виробники даних пристроїв турбуються про захищеність споживача. Однак вони рекомендують після завершення використання гіроциклів ретельно оглядати їх на предмет присутності бруду і вологи і витирати, щоб не виникло непередбачених моментів, наприклад, у процесі зарядки.
Нерідко несправності з'являються через те, що господарі апаратів пробують своїми силами провести ремонт. Дехто з користувачів, помітивши неполадки при поїздці, зупиняється і приступає до ремонту. І щоб дізнатися, з якої причини гіроцикл припинив функціонувати, намагаються демонтувати кришку пристрою, що розташовується у верхній його частині. Такі дії здатні стати причиною короткого замикання в материнській платі, в результаті якого можуть перегоріти транзистори TIP127 (їх тут 2). Незважаючи на те що вийде з ладу один з цих 2-х елементів, що знаходяться на головній платі з мікроконтролером, гіроскутер припинить функціонувати.
Ще однією причиною виходу з ладу гіроцикла є бажання користувачів замінити Bluetooth-модуль самостійно, без допомоги професіоналів. Дехто забуває при цьому вимкнути акумуляторну батарею, що призводить до короткого замикання. Гіроскутер у деяких епізодах може продовжувати працювати деякий час безвідмовно, і користувач не в змозі виявити проблему, що з'явилася.
Але коли пристрій почне сильно пікати і припинить відключатися, необхідно звернути увагу на те місце, яке ремонтували самостійно.
На окремих модифікаціях гіроцикл починає їсти при розрядці акумулятора.
Гіроскутер пищить при розгоні
Окремою причиною слід виділити писк гіроцикла при русі, особливо, коли розганяєшся. У цій ситуації писк не вказує на несправності, а тільки попереджає про потребу зменшити швидкість заради вашої ж безпеки. Цей сигнал можна вимкнути через меню програми Tao Tao Plus, якщо ваш гіроцикл оснащений платою Tao Tao.
Це ж стосується перевантажень. Окремі модифікації починають пікати при прагненні користувача піднятися в гірку ухилом більше 15. Щоб запобігти поломці, він випускає тривалий попереджувальний писк і здатний навіть сам відключитися.
Гіроцикл харчує, не перебуваючи в русі
Спробуйте провести калібрування пристрою. Якщо це не вирішило проблему і гіроцикл все одно пищить, необхідно взяти талон гарантії на цей пристрій і звернутися до керівництва торгової точки, де його було куплено, або в сервісний центр. Одночасно з цим необхідно бути готовим до того, що куплений вами товар не стануть приймати в торговій точці або проводити ремонт у майстерні.
Така ситуація може з'явитися, якщо виявиться, що пристрій прийшов в непридатність внаслідок досить потужного удару і при підключенні харчування не працює. У такому випадку усувати пошкодження потрібно буде зі свого гаманця.
Писання при увімкненні
Часом користувачі мають справу з ситуацією, коли гіроцикл при натисканні на кнопку включення починає пікати, але не вимикається при вторинному надавливанні на неї. Тут є 2 ключові причини:
- несправність акумуляторної батареї;
- проблеми безпосередньо в кнопці включення.
Незважаючи на те що ці проблеми запросто усуваються своїми силами, спочатку слід провести діагностику в сервісному центрі. Це дозволить точно впевнитися в конкретній причині.
Що робити, якщо гіроскутер харчує і горить червона лампочка, дивіться далі.
