Безпілотний ведений прокотився по аеродрому

Перспективний австралійський безпілотний ведений Loyal Wingman, що розробляється авіабудівним концерном Boeing, здійснив першу тестову пробіжку по аеродрому.


Австралійський безпілотний ведений повним ходом готується до літніх випробувань

Пробіжки по аеродрому виконуються в рамках підготовки нових літальних апаратів до перших літніх випробувань. Вони дозволяють провести початкову перевірку роботи основних систем: паливної, гальмівної, управління, двигунів та інших. Після їх успішного проходження апарат зазвичай допускається до першого польоту. Під час першої пробіжки по аеродрому перспективний австралійський безпілотний ведений Loyal Wingman виконав серію маневрів.

Фахівці перевірили роботу гальм, системи управління двигунами і рульову систему. Відомо, що під час випробувань апарат розганявся до 26 км/год, інші подробиці не уточнюються. Перший політ Loyal Wingman має відбутися до кінця поточного року. Апарат має в довжину 11 метрів і розмах крила 11,7 метра, він зроблений за модульним принципом: корисне навантаження для безпілотника буде розміщуватися в змінних носових відсіках довжиною 2,6 метра.

Безпілотний ведений зможе виконувати польоти на відстань до 3700 кілометрів, несучи додаткове озброєння або системи виявлення і спостереження. Наземні випробування перспективного австралійського апарату, розробка якого ведеться на замовлення ВПС Австралії, почалися у вересні 2020 року. Під час першого етапу наземних відпрацювань фахівці перевірили двигун, паливну систему, правильність роботи бортового обладнання.

Міністерство оборони США тим часом уклало з американською компанією LiquidPiston контракт на розробку роторних двигунів для вертольотів і безпілотних літальних апаратів. Угода передбачає розробку дизельного роторного двигуна потужністю 40 кінських сил, при цьому маса силової установки не повинна перевищувати 13,6 кілограма. Перша частина контракту передбачає розробку двигуна для безпілотників, друга - для вертольотів.