Як правильно проїжджати «» лежачого поліцейського «»

Як правильно проїжджати «» лежачого поліцейського «»

Ті, хто з нас живе в маленьких або великих містах, хто їздить біля шкіл і дитсадків, проїжджають так звані «лежачі поліцейські», які лежать правоохоронцями на дорогах, не дозволяючи любителям швидкої їзди їхати біля сильно населених ділянок розганяти своє авто. Не кожен водій вміє правильно проїжджати штучні дорожні нерівності (ІДН), простіше кажучи «лежачі поліцейські».

Під час гальмування перед ІДН ваш автомобіль за інерцією ще деякий час рухається вперед, в той час, коли в колесах виникають гальмівні сили. У таких умовах автомобіль під час гальмування нахиляється «носом» вперед. У цей момент автомобіль отримує від «лежачого поліцейського» різкий удар вгору. Передня підвіска отримує два удари з різних сторін. Пружини передньої підвіски сильно стискаються і щоразу витримують придільне навантаження. Підвіска зможе витримати такі удари кілька десятків разів, щоразу зношуючись, але одного разу вона вийде з ладу. Щоб відсунути цей момент подалі, потрібно навчитися правильно проїжджати ІДН:
 
1. Не гальмувати під час наїзду на ІДН, а починати гальмування перед «лежачим поліцейським», а за 1-2 метри до ІДН ногу з педаля гальму потрібно прибрати. Автомобіль припинивши нахил від гальмування зможе спокійно витримати удар тільки від наїзду на ІДН.

3. Проїжджати ІДН під кутом, щоб колеса отримували навантаження по черзі (якщо дозволяє рух).
Таким чином, виконуючи такі прості правила ви зможете вберегти підвіску автомобіля, а значить відсунути відвідування СТО.Вдачі
на дорозі =)

Як я поборола страх водіння автомобіля

Як я поборола страх водіння автомобіля

Пам'ятаю, як я мріяла освоїти всі премудрості водіння автомобіля. Навіть інструктор лякався моєї прудкості. Отримавши заповітну корочку, я була безмірно щаслива, незважаючи на те, що в гаражі у мене був не «мерседес» останньої моделі, а старенький іржавий опель. А потім щось зламалося... Не біля опеля, а у мене. И желание стать автоледи куда-то испарилось.Почему

мне не хотелось за ру
л
ь Гордо демонстрируя водительское удостоверение, которому скоро 10 лет, я редко уточняю, что стаж вождения у меня... два тижні! Так, всі 10 років я знаходила тисячу відмовок, щоб не сідає за кермо: то погода нелітна, то голова болить, то я зовсім вагітна... Ну, як тут сядеш за кермо, коли стільки пр
о
блем? як можна їздити громадським транспортом, коли під вікном стоїть власний залізний кінь? А я боялася! Боялася не туди згорнути, занадто довго паркуватися, натиснути газ замість гальма, не впорається з керуванням, потрапити в аварію... Після того, як народилися діти, страх став ще
сильнішим,
намаганняперемогти

страх Чоловікові порядком набридло стан справ. Я постійно кудись запізнювалася: то в сад за дитиною, то на роботу, то на зустріч, і чоловікові нескінченно доводилося мене страхувати. Тому в один прекрасний день він взяв ключі від машини, здав дітей на зберігання сусідці і наказав: «Бери права, ми їдемовчитися

!» На тренувальному майданчику, обладнаному ентузіастами, чоловік пересів на пасажирське сидіння і по-гагарінськи сказав: «Поїхали!» Від жаху старенький опель відразу заглух, такі хвилювання старим абсолютно ні до чого... Але через годину я вже борознила простори навчального майданчика, навіть перемикала швидкості і показувала

поворот. Через тиждень тренування повторилося, ми навіть виїхали в місто і проїхали кілька перехресть. Коротше, я так звикла, що поруч сидить живий навігатор, і підказує мені, де згорнути, коли пригальмувати і який поворот показати, що сівши за кермо на самоті, я зрозуміла, що поняття не маю, що мені робити! Страх посилився, і я знову почала шукати відмовки, щоб не сідати за кермо.

Як я подолала страх водити машину

Як я подолала страх водити машину

Нещодавно я отримала права. Чоловік віддав мені свою машину. Але я довгий час не могла впоратися з відчуттям страху за кермом.
Я розповіла про це чоловікові, і він мені дав кілька порад, які реально мені допомогли. Хочу поділитися цими порадами з вами, дорогі читачки-автолюбителі.

Частіше їздиш - менше страхів

Перше, що мені сказав чоловік - потрібно частіше практикуватися. Я не була з ним згодна. Але він незабаром переконав мене. А правда, якщо я не буду сідати за кермо, то я і не подолаю страху,

я стала просити чоловіка приділяти мені і машині увагу частіше. Ми їздили спочатку по околиці міста, потім поступово я під'їжджала все ближче до центру,

і в один прекрасний день я змогла самостійно доїхати з околиці до свого будинку. Чесно, мені це далося нелегко - я думала, що лопну від перенапруження



! якщо виїхати вранці дуже рано, то машин практично немає - вулиці і дороги порожні, А це те, що мені потрібно, а по-друге, я помітила, що концентрація уваги вранці набагато вища, ніж в інший час суток.

Але все ж страх опинитися в ДТП мене не відпускав. Так-так,



саме так сказав мені мій коханий чоловік. Він розумів, що я тримаюся від страху, тому вирішив підбадьорити міня.Я

часто уявляла, як я воджу машину. У такі хвилини я намагалася бути спокійною. Я бачила, як впевнено виїжджаю з гаража, як твердо тримаю кермо, виїжджаючи на проїжджу частину,

такі мислені вправи надавали мені сил і впевненості. Я помітила, що за кермом вже відчуваю, як потрібно повернути, куди подивитися, щоб уникнути ДТП. Візуалізація спрацювала - я практично забула про свої страхи,

правила треба не просто вчити, а повторювати

Ще час від часу я намагаюся перевіряти і оновлювати свої знання. Я беру квитки і відповідаю на запитання. Зізнаюся, що досі погано розбираюся в сигналах регулювальника. На моє прохання чоловік знайшов в інтернеті цілу добірку запитань про них.

Тепер я вечорами розбираюся з теорією, а потім відповідаю на питання. Відчуваю, що скоро жоден сигнал регулювальника не залишиться незрозумілим для мене!:)

Як я права отримувала

Як я права отримувала

Коли я вперше прокотилася сама за кермом автомобіля, стала мріяти про те, щоб отримати права. І ось підвернувся випадок, яким я скористалася. Я записалася на курси, які розташовувалися поруч з моєю офісною будівлею. Тричі на тиждень після роботи я поспішала туди, освоювати мистецтво водіння.
Напередодні дня «Х»

Перед екзаменаційним днем я вся знервувалася. Робота валилася з рук, в голові були тільки думки про те, як не наробити б помилок і скласти іспит в автошколі з першого разу,

справа в тому, що у мене є одна особливість. Коли я їду сама і за мною ніхто не спостерігає, я спокійна і все роблю правильно. Як тільки інструктор починає пильно стежити за тим, як я виконую маневри, я гублюся і роблю одну помилку за іншою. І

ось я напередодні весь день думала про майбутній іспит, повторювала правила дорожнього руху, штудіювала тести,

що важливіше теорія чи практика

? Спочатку ми здавали теорію. Там потрібно відповісти на тести. Це я пишу для тих, хто не в курсі.

У нашій групі було 20 осіб, запускали по 10, розсаджували по одному. Я потрапила в першу десятку. Сіла за першу парту, прямо перед комісією.
Мені дістався квиток досить легкий, але я завжди плуталася з питаннями про регулювальників. І там було 2 таких запитання,

я спочатку відповіла на ті, в яких була впевнена. Потім сиділа і згадувала, що означає сигнал, який показує регулювальник. Сиділа і розуміла, що я не знаю відповіді на ці решту 2 питання! Я вже була зневірилася, думала, що не здам теорію і мене не допустять до здачі практики водіння.

Машина для мами з малюком

Машина для мами з малюком

Я задумалася про придбання власної машини, коли моїй доньці виповнилося 3 місяці. Ми живемо на такій вулиці, де мало пристойних магазинів і доводиться їздити п'ять зупинок на громадському транспорті.

Дитяча поліклініка у нас дуже далеко, і не кожен раз нас туди могли підкинути близькі. А якщо хтось і брався допомагати, то тільки доводив мене до нервів, тому що постійно запізнювався, кудись заїжджав у своїх справах - а у нас суворий режим.Плюс

і я сама почала тухнути, сидячи постійно в чотирьох стінах і практично не виходячи нікуди з донькою з дому, крім прогулянок. Адже у мене було стільки планів - походи в басейн, поїздки в парк, спільні прогулянки, відвідування гостей. У підсумку, незважаючи на не найкраще фінансове становище в умовах декрету, я зважилася!

Мои требования к авто для нас с малышкой

Бюджетная модель. Грошей було не так вже й багато вільних, тому мова про нову машину не йшла. І, звичайно, я не розглядала дорогі і престижні авто. Мене цілком влаштовували невеликі, так скажімо, жіночі машинки - лише б ми з донькою поміщалися. Ну і пара сумок з провізією і памперсами. Тому я дивилася на автомобілі б/в.

Дата випуску автомобіля. Але і зовсім стару машину мені не хотілося - тільки гроші вкладати на ремонт. Тому я вирішила, що мене цілком влаштує автомобіль ну хоча б 2008 року випуску, щоб без проблем поїздити пару літ.

пробіг. Я не хотіла купувати авто з дуже великим пробігом - знову ж таки, у них знос вже неабиякий і невідомо, скільки воно ще нормально поїздить. Тому для себе я визначила рубіж - 50 000 кілометрів. Вибір все більше і більше звужувався.

COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND