У стінах компанії Audi продовжують придумувати все нові способи поліпшити автомобільну промисловість. На даний момент німецькі інженери розробляють так звану «» гібридну підвіску «». По суті, вона являє собою традиційну конструкцію, але з доповненням у вигляді генератора. Ідея створення такої підвіски з'явилася завдяки рекуперативним гальмам. За допомогою обох система Audi планую істотно знизити втрати енергії і скоротити витрату палива на своїх автомобілях.
На нещодавно проведеному запуску в продаж Audi A3 e-tron глава відділу розробок і досліджень компанії Д-р Ульріх Хакенберг підтвердив, що їх компанія розробляє підвіску з вбудованим генератором, який незабаром з'явиться на серійних моделях марки.
Д-р Хакенберг заявив: «» Більшість людей навіть не уявляє, наскільки сильно може прогрітися підвіска автомобіля. При активній роботі температура деяких її елементів може досягати 100 і навіть 125 градусів. Ця енергія втрачається, відлетучуючись в атмосферу у вигляді тепла «».
За допомогою рекуперативної підвіски інженери Ауді постараються перевести енергію тепла в електрику, яка буде зберігатися в батареях підключених гібридів і допоможе зберегти кілька літрів дорогоцінного палива. Крім того, Хакенберг натякнув, що в майбутньому ця система могла б використовуватися і на спорткарах компанії.
