Досить важко уявити, що красивому, що викликає приємне покалювання вздовж хребта від одного тільки погляду на нього, суперкару Pagani Zonda вже більше десяти років. Творіння Гораціо Пагані з його семилітровим AMG V12 та інтер'єром у стилі стимпанк зачаровує весь світ з моменту створення в 1999 році. Його красива, злегка сердита зовнішність і страшна продуктивність перетворили авто на сучасну екзотичну класику. Але настав час для Pagani показати наступника Zonda, Huayra, світова прем'єра якого пройшла на відкритому вчора Женевському салоні 2011 року.
Коли Pagani показав перші фотографії свого гіперкара, названого ім'ям південноамериканського бога вітру, в мережі з'явилося досить багато негативних відгуків. Багатьом не сподобалися занижена, широко відкрита «» пащука «» решітки радіатора і дивно розташовані задні ліхтарі. Але, як часто і відбувається, до змін дизайну поступово звикли, а осяяний прожекторами Женевського автошоу, та ще й представлений у новому, палаюче-червоному кольорі, він викликав загальне і беззастережне захоплення.
Втім, дизайн це всього лише справа смаку, а ось цифри - це поняття вельми об'єктивне. Як вам таке: 700 к. с., 6,0-літровий твінтурбо V12, 1350 кг ваги, а максимальна швидкість десь близько 370 км/год? Звучить вражаюче, чи не так? Інший звук, якого з нетерпінням чекали від «» Бога вітру «», це рев його «» божественного «» движка. Тут остання модель Pagani не розчаровує, і змушує голосно молити про пощаду, і потім висловлюватися мовою жестів всю решту життя. Ні більше, ні менше, як того і вимагається від бога.
А тим, хто досі не впевнений, чи стане наступник таким же хорошим як і попередник, варто просто довіритися містеру Пагані - схоже, дуже відмінно знає, що робить.
# # «» Божественний «» Huayra підкорив Женеву. Фото: Autoblog
