Якщо ви - французький флорист, то у вас великий вибір компактних фургонів. Принаймні так буде до тих пір, поки не прийде час доставити щотижневу партію високорослих люпінів в який-небудь відлюдницький замок на околиці Парижа. Тоді ваш вибір зведеться до одного автомобіля: Renault Kangoo Be Bop.
Він заснований на короткобазній версії Renault Kangoo другого покоління. Вбивча особливість моделі - це її дах. За аналогією зі Studebaker Wagonaire вона зрушується вперед, означаючи, що в багажному відділенні з'являється достатньо місця для високих предметів - вищезгаданих кольорів або багетів.
Studebaker Wagonaire
Насправді Renault хотів, щоб Kangoo Be Bop був скоріше автомобілем для життя, а його дах був призначений для крейсерських прогулянок з відкритим верхом, а не для розміщення громіздких вантажів. На це натякає і двоколірне оформлення, і чарівні пропорції.
Звичайно, Be Bop був не першою спробою французького автовиробника перетворити маленьких фургон на призначене для відпочинку щось з «понівеченим» дахом. Концепт Citroen Berlingo Coupe de Plage 1996 року був пляжним автомобілем з кріпленнями дощок для серфінгу.
Citroen Berlingo Coupe de Plage
На жаль, Citroen так і не передав свій вичурний Berlingo на суд громадськості, а ось Renault з 2008 року продавав Be Bop протягом декількох років.
