Снігоприбиральник більше затребуваний жителями регіонів, де випадає велика кількість опадів. Агрегати заводського виготовлення дорогі, тому більшість умільців роблять їх самі. Існує велика різноманітність конструкцій таких саморобок. Найчастіше зустрічаються механізми шнекового типу. Однак не менш популярний і саморобний роторний снігоприбиральник, у якого захоплення снігу відбувається за рахунок лопатей вентилятора.
Різновиди роторних снігоприбиральників
Влаштований роторний снігоочисник досить просто. Агрегат складається з круглого корпусу - равлика. Зверху розташований рукав для викиду снігу. Спереду корпусу приварені напрямні лопатки. Всередині равлика снігоприбиральника на високих обертах обертається ротор. Він складається з крильчатки, насадженої на вал з підшипниками. У дію механізм приводить двигун. Коли ротор снігоприбиральника починає обертатися, лопаті крильчатки захоплюють сніг, перемелюють його всередині равлика, після чого викидають на кілька метрів убік через рукав.
Саморобний роторний сніговідкидач можна зробити двох типів:
- Зі стаціонарно встановленим мотором. У цьому випадку снігоприбиральник працює як повноцінна машина.
- Як навіска для іншої техніки. На такі роторні саморобки двигун не ставлять. Снігоприбиральник причіпляють до мотоблоку або на міні-трактор. Привід здійснюють через ремінну або ланцюгову передачу.
Розрізняються роторні снігоприбиральники за типом двигуна:
- Електричні роторні моделі працюють практично безшумно. Вони простіші в обслуговуванні і не вимагають витратних матеріалів. Незручністю є кабель, який постійно волочеться за снігоприбиральником. Можна віддати перевагу акумуляторній моделі, але час роботи такого агрегату сильно обмежений. Всі електричні снігоприбиральники малопотужні. Їх зазвичай використовують на дачах і приватних дворах для очищення доріжок від пухкого снігу.
- Бензинові роторні моделі набагато потужніші за електричні снігоприбиральники. Їх недолік тільки в більш складному обслуговуванні мотора, регулярній заправці ПММ і наявності вихлопних газів. Однак бензиновий снігоприбиральник не прив'язаний до розетки. Потужність мотора дозволяє виготовляти роторний механізм великих розмірів. Такий роторний агрегат володіє збільшеною шириною захоплення, здатний впоратися з товстим сніговим покривом і навіть заметами.
За типом пересування роторні снігоприбиральники бувають:
- Несамохідні агрегати пересуваються за рахунок штовхання їх оператором. Зазвичай до цієї категорії належать електричні снігоприбиральники, але зустрічаються і бензинові малопотужні моделі. Техніку потрібно підштовхувати злегка. За рахунок захоплення крильчаткою покриву снігоприбиральник сам буде потроху рухатися вперед.
- Самохідні машини найчастіше працюють від бензинового мотора. Снігоприбиральник сам їде на колесах. Оператор тільки задає йому напрямок.
Роторну снігоприбиральну навіску розумно теж віднести до самохідної техніки, хоча, у неї немає навіть стаціонарного приводу. Однак її штовхати руками не треба. Навіска рухатиметься разом з мотоблоком або міні-трактором.
Креслення роторних снігоприбиральників
Щоб правильно зібрати снігоприбиральну техніку, потрібні креслення. На фото ми пропонуємо ознайомитися з пристроєм найпростішого роторного снігоприбиральника.
Наступна схема більше підходить для власників міні-трактора. Справа в тому, що до такої потужної техніки роторну навіску чіпляти нерозумно. Найчастіше для міні-трактора виготовляють комбінований механізм. Навіска складається з шнека і ротора. Такий снігоприбиральник впорається з великими сніговими заметами.
У комбінованому снігоприбиральнику відбувається двоступенева переробка снігу. Шнек захоплює і перемелює покрив, а ротор змішує рихлу масу з повітрям і під сильним напором викидає через рукав.
Принцип роботи шнекороторного снігоочисника представлений на відео:
Важливо! Комбінований снігоочисник впорається з мокрим снігом, а також заледенілою кіркою. Для більшої продуктивності на дискових ножах шнека роблять зубчасту кромку. Вона за принципом пилки кришить лід на дрібні частинки.
Самостійне виготовлення роторного снігоприбиральника
Процес виготовлення роторного снігоприбиральника своїми руками умовно можна розділити на такі дії:
- складання рами;
- виготовлення роторного механізму;
- зварювання кожуха - равлики.
Якщо снігоочисна конструкція є не навіскою на іншу техніку, то умільця чекає ще одна дія - встановлення мотора.
Визначаючи розмір роторного снігоочисника, оптимально зупинитися на таких параметрах, щоб вийшла ширина захоплення в межах 48-50 см. Конструкція снігоприбиральника вийде не громіздка, але продуктивна. Таким снігоочисником швидко можна очистити прилеглу до будинку територію, двір і доріжки в саду.
Збірка рами роторного снігоприбиральника
Для снігоочисника рама є основою. На ній закріплені всі робочі органи. У загальних рисах рама снігоприбиральника являє собою прямокутну конструкцію, зварену з куточків і профілю. Чітких вказівок щодо її виготовлення дати не можливо, адже все залежатиме від використовуваних запчастин. Припустимо, мотор можна взяти з бензопили, культиватора або, взагалі, поставити електродвигун. Для кожного агрегату доведеться індивідуально придумувати кріплення. Якщо роторний снігоочисник буде використовуватися як навіска на мотоблок, то мотор ставитися не буде. Отже, раму роблять коротше, щоб вистачило місця закріпити тільки ротор з равликом.
Важливо! При виготовленні навісного снігоочисника, на рамі приварюють скобу для зчеплення з мотоблоком.
Якщо роторна машина буде самохідна, то на рамі передбачають вузол кріплення колісної пари. Несамохідний снігоочисник простіше поставити на лижі. Для цього знизу рами приварюють кріплення, а до них фіксують дерев'яні полози.
Збірка ротора снігоприбиральника
Найскладнішим вузлом снігоприбиральника є ротор. Основна вимога пред'являється до кричатки. Вона може мати від двох до п'яти лопатей. Але суть не в цьому. Їх кількість залежить від особистих уподобань. Головне, щоб кожна лопасть мала однакову масу. В іншому випадку вийде дисбаланс. Під час обертання незбалансованої крильчатки снігоприбиральник підкидатиме на місці від сильної вібрації.
Порада! Всі деталі ротора краще замовити в спеціалізованій майстерні, де є токарні верстати.
За відсутності можливості замовити виготовлення ротора снігоприбиральника, всі роботи доведеться виконати самостійно. Як керівництво можна використовувати представлений креслення.
Процес самостійного виготовлення ротора складається з таких дій:
- Спочатку потрібно знайти вал. На ньому буде закріплена крильчатка і підшипники. Цю деталь доведеться виточувати тільки на токарному верстаті. Іншого виходу немає, хіба що в господарстві є відповідний за розмірами вал з іншого обладнання. Потрібно врахувати, що в саморобному роторі снігоприбиральника хоча б малий дисбаланс обов'язково буде. Вал по товщині краще підібрати під великі підшипники. Їх менше розбиватиме від вібрації.
- Крильчатку ротора виготовляють з металу товщиною 2-3 мм. Спочатку на аркуші малюють коло необхідного діаметра. Зазвичай дотримуються розміру 29-32 см. Заготівлю вирізають болгаркою або лобзиком. Зварювання використовувати небажано, оскільки від нагрівання метал поведе. Вирізаний диск обробляють на точилі і напильником так, щоб вийшло ідеально рівне коло.
- Строго по центру на диску звірять отвір по діаметру валу. Вісь можна просто приварити до заготівлі, але тоді ротор вийде нерозбірливою. Це в майбутньому ускладнить його ремонт. Розумно на осі нарізати різьблення і затиснути диск гайками.
- Тепер настав час виготовити самі лопаті. Їх вирізають з аналогічного металу. Повинні вийти ідеально однакові заготовки. Бажано кожну лопату зважити. Чим менше буде різниця в грамах, тим слабше буде відчуватися вібрація снігоприбиральника від дисбалансу. Готові лопаті від центру диска до його краю кріплять на однаковій відстані один від одного.
На цьому заготовки для ротора снігоприбиральника готові. Тепер на вал залишилося насадити два підшипники. Для них потрібна ступиця. Її можна зробити з шматка труби відповідного діаметру. На ступиці приварюють чотири проушини. Можна просто закріпити готовий фланець з отворами. Цим місцем ступиця буде зафіксована до задньої стінки равлика.
Виготовлення равлика
Форма кожуха роторного снігоприбиральника трохи схожа на равлик, тому його так і назвали. Для його виготовлення знадобиться відрізок труби відповідного діаметра довжиною 15-20 см. Один бік кільця наглухо заварюють листом металу. Це буде задня стінка равлика, до якої закріплюється ступиця підшипників ротора. Спереду до кільця з боків приварюють дві напрямні лопатки.
У верхній частині кільця прорізають отвір і вварюють патрубок для рукава. Передню частину равлика потрібно закрити на 1/3, щоб сніг летів не попереду ротора, а відводився через рукав. Заглушку краще зробити знімну на шпильках. Така конструкція дозволить зручно добиратися до крильчатки.
Тепер залишилося закріпити ротор всередині кожуха. Для цього по центру задньої стінки равлики звірять отвір під вал. Ротор ставлять на своє місце, щільно притиснувши ступицю підшипників до кожуха. По проушинах фланцю відзначають місце кріпильних отворів. Ротор витягують з кожуха, виконують звірення, після чого ставлять механізм на місце і стягують болтами ступицю з задньою стінкою равлика.
Отже, всередині круглого корпусу вийшов виступаючий вал ротора. На нього насаджують крильчатку і ретельно стягують гайками. З зовнішнього боку равлика залишилася ступиця з підшипниками і другий виступаючий кінець валу. На нього насаджують шків ремінної передачі. Якщо перевагу віддано ланцюговому приводу, замість шківа кріплять зірочку від мопеда.
Готовий роторний механізм встановлюють на рамі, після чого приступають до подальшої комплектації снігоприбиральника залежно від обраної моделі. Тобто, ставлять мотор або під'єднують навіску до мотоблоку і облаштовую привід.
Ув'язнення
Перевагою роторної саморобки є можливість виготовлення снігоочисника з необхідною шириною захоплення, а також істотна економія грошових коштів.